アウディ a3 sportback。 レクサスCTとアウディA3 Sportbackの比較(メリット・デメリット)

アウディA3/S3「実質価格引き下げ! 300万円を切る価格で再挑戦!」ガリバーの2017年新車購入ガイド

これは、フロントウインドースクリーンからリヤキャビンに至るまでのルーフにガラスエリアを広く取り入れ、開放感を強調。

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【Audi A3 Sportback Diary】ACCはオススメです!

確かに、爆発的な加速力や、凄まじいと感じるようなスピードはありません。

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主要諸元

また、アウディドライブセレクトで「コンフォート」「オート」「効率」「ダイナミック」と走行モードを選ぶことができるのも魅力的。

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アウディジャパン

車両は日本仕様とは異なります。

Audi A3 Sportback > アウディジャパン

パワートレインは、新開発のTFSI(=直噴ターボエンジン)を搭載。 2クワトロの装備を大幅に見直し、電動シート フロント 、ヒルホールドアシスト、スポーティな外装をもつ「S-line(エスライン)パッケージ」を標準設定とすることとした。 また、燃料はレギュラーであり、ランニングコストも抑えることができます。

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【Audi A3 Sportback Diary】ACCはオススメです!

8Tに搭載されるのがターボ付きで150馬力を発生する。 右ハンドルのみの設定。 afls-container[data-afls]:not. 1990年に、二玄社に入社し、CAR GRAPHIC編集部に配属。

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A3 > Audiのラインアップ > アウディジャパン

2Lのみアウディ伝統のクワトロモデル(フルタイム4WD)が用意される。

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