これ は もうだめ かも わから ん ね。 これもう日本はだめかもわからんね

汎用AA「もうダメだ・だめぽ・だめかも」

語源・ は、1985年 (昭和60年) 8月12日に発生し、死者520名、負傷者4名もの被害者を出した日航ジャンボ機の墜落事故、「日本航空123便墜落事故」 において、神奈川県相模湖上空を飛ぶ事故機の機長が操縦席で18時46分に発したセリフ、「これは駄目かもわからんね」 を由来とします。 このように、ピンチをチャンスに変える。

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これはだめかもわからんねとは (コレハダメカモワカランネとは) [単語記事]

時に指揮命令(相談?)は予告なしに営業サイド(同フロアのCAD営業)から突然やってくる時もあり、たとえば京阪京橋駅で同時に4つの案件がバッティングして「身体が4つ欲しい!!」と感じること、それと同様のこともちょくちょくあり、パソコンの操作を遠隔操作で指示して、うまく故障が解決できる場合と、そうでない場合があり、それも神経を害する1つの要因になりました。

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ネットで語り継がれる機長の言葉、事故の記憶

また、営業の中には「エンジニアを頼らなくても自力でできます」という人と、「エンジニアなしではパソコンさっぱり分かりません」という2タイプの営業がいました。

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これはもうだめかもわからんね

。 関連動画 以下のの23:24で実際の音を聞くことができる。

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これはだめかもわからんね/ 同人用語の基礎知識

大阪ですらまともな仕事がない。 緊張の続く現場の会話の中で、やがて機長は誰にいうともなくつぶやく。

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これはもうダメかもわからんね:インフラ系SEの波瀾万丈伝:エンジニアライフ

30年以上路上生活を続けている男性(69)は配られた温かいみそ汁を飲むと、ほっとした表情を見せた。 。

これはもうダメかもわからんね:インフラ系SEの波瀾万丈伝:エンジニアライフ

それでも機内には、懸命な操縦を続ける機長や副操縦士たちがいた。 代休なしの休日出勤は当然で、サービス残業は、もちろん日常茶飯事……というか「常態化」していました。 。

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